Ich finde diese Reservation eine Schikane. Ich bin auf dieser Route öfters mit Velo im Sack unterwegs.
Da ich die Hinfahrt pedalend absolviere, ist es äusserst schwierig abzuschätzen, welchen Bus ich erwische. Ich will meine Fahrgeschwindigkeit/Pausen nicht nur auf den öV abstimmen müssen.
Hab es sogar schon erlebt, dass sie nur für mich in Thusis auf dem Express extra noch einen Veloanhänger am Bus drangehängt haben.
Bis jetzt habe ich aber auch ohne Reservation mit Velo immer Platz gefunden.
Genauso in den Veloabteilen der ICNs, die kostenpflichtige Reservation für Velos erfordern.
Im Cisalpino nehme ich das Velo im Sack auch immer mit, obwohl es eigentlich verboten ist.
Schafft genügend Veloabteile, dann ist das Problem gelöst.
Velo und öV ist eh die beste Kombination von Verkehrsmitteln.
> > > 2009-02-18 14:38 | autolos antwortete auf diesen Kommentar mit:
Eine Umbuchung ist schnell erledigt: Tel.-Nummer wählen, Buchungsnummer bekanntgeben und kurz mitteilen, mit welchem Kurs man(n) nun fahren möchte - fertig. Noch ein Hinweis: Postautograubünden hat sich die Kombi von ÖV und Velo auf die Brust geschrieben und dafür auch ein Preis bekommen. Bleibt zu hoffen, dass es in der Praxis auch so toll funktioniert.
Da ich die Hinfahrt pedalend absolviere, ist es äusserst schwierig abzuschätzen, welchen Bus ich erwische. Ich will meine Fahrgeschwindigkeit/Pausen nicht nur auf den öV abstimmen müssen.
Hab es sogar schon erlebt, dass sie nur für mich in Thusis auf dem Express extra noch einen Veloanhänger am Bus drangehängt haben.
Bis jetzt habe ich aber auch ohne Reservation mit Velo immer Platz gefunden.
Genauso in den Veloabteilen der ICNs, die kostenpflichtige Reservation für Velos erfordern.
Im Cisalpino nehme ich das Velo im Sack auch immer mit, obwohl es eigentlich verboten ist.
Schafft genügend Veloabteile, dann ist das Problem gelöst.
Velo und öV ist eh die beste Kombination von Verkehrsmitteln.