Im Rahmen einer Vortrags- und Diskussionsreihe der Agenda 21, wurden an einem hochkarätigen Panel in Wien die Inhalte des EU-Projektes ADD-home vorgestellt und diskutiert.

ADD-home ist eines von über 400 Projekten der „Intelligent Energy Europe“-Initiative, und beschäftigt sich mit dem Thema eines innovativen Mobilitätsmanagements im Haus- und Siedlungsbau.

Im Zentrum stand das Problem, dass derzeit jede zweite Pkw-Fahrt kürzer als 5 km und jede vierte Pkw-Fahrt sogar kürzer als 2 km ist. Ziel müsste es also sein, möglichst viele Menschen dazu zu bringen, sich für Kürzest-Fahrten gegen das Auto zu entscheiden. Einige der Thesen der Diskussionsteilnehmer am Podium sind so provokativ wie bedenkenswert - hier zwei der spannendsten:

• Die in vielen Europäischen Ländern (und auch in allen Schweizer Gemeinden) bestehende Pflicht zum Erstellen von Parkplätzen beim Wohnungsbau soll aufgehoben werden.


• Statt in privaten Einzelgaragen oder auf überirdischen Stellplätzen vor der Liegenschaft sollen die Autos verschiedener Liegenschaften jeweils in zentralen Tiefgaragen geparkt werden. Die Distanz von der Wohnung zum eigenen Auto müsste dabei in etwa der Distanz zur nächsten ÖV-Haltestelle entsprechen. Erst so sei eine echte Wahlfreiheit zwischen ÖV und PKW gewährleistet. Die z.B. im Wiener Garagengesetz festgeschriebene maximale Distanz zwischen Autoabstellplatz und Wohnung soll durch eine vorgeschriebene MINIMALE Distanz ersetzt werden.