Gastbeitrag von P. Durisch:

Wir haben uns über den Label-Gedanken (vgl. diesen Kommentar hier auf AUTOLOS) Gedanken gemacht. In der Stadt sind (offenbar) bis zu 50% der Haushalte autofrei. Bekommt nun ein Haus das Label und damit ausschliesslich autofreie Bewohner, worin besteht der Nutzen? Worin liegt der Nutzen überhaupt am autofreien Wohnen? günstiger Bauen und haushälterischer Umgang mit den Ressourcen mögen bei Neubauten sicher noch überwiegen, Wohnumfeldverbesserungen sowie Senkung der Lärm- und Schadstoffimmissionen stehen bei den MieterInnen wohl im Vordergrund. Und um eben dies zu erreichen, müssten mehrere benachbarte Liegenschaften das "autofrei"- Label anstreben und bei der Verwaltung erreichen (mit sehr vielen verzichtserklärungen etc, siehe oben), dass ein Teil der Parkplätze auf öffentlichem Grund (blaue Zone etc.) aufgehoben würden. Nur so käme es auch tatsächlich zu einer Verkehrsberuhigung, den nicht nur neue Strassen erzeugen Mehrverkehr, auch ungenutzte Parkplätze tun dies. Anstelle der Parkplätze könnten dann u.a. gedeckte Fahrradunterstände hingestellt werden....!