Wann wird Autofahren zu teuer?

Gestern habe ich die frisch eingetroffene Coopzeitung angeschaut und in der Ausgabe Nr. 24 zwei interessante Dinge gelesen.

1) Eine interessante Umfrage zur Frage Benzin wird teurer. Ab welchem Preis fahren Sie weniger Auto? Die Antwort ist für mich zum einen überraschend, aber zeigt auch, dass die Autos nicht einfach verschwinden werden. Etwas mehr als ein Viertel der Leute sagt, sie würden bei einem Literpreis von Sfr. 1.80 schon weniger fahren, also bereits jetzt. Dann werden die Kuchenstücke (vgl. Abbildung unten) immer kleiner und sogar 8% der Leute würden erst bei einem Preis von über Sfr. 5.00 pro Liter Treibstoff weniger fahren.

Umfrage zum Benzinpreis, Quelle: Coopzeitung Nr. 24 vom 10. Juni 208

Immerhin sagen 17 % der Befragten, sie hätten kein Auto. Das entspricht wohl gerade unserer Leserschaft. :-D Und dann gibt es ein weiteres Fünftel der Leute, die erst bei einem Preis von über 3.00 Franken weniger fahren würden.
Hinweis: Die Benzinpreis Umfrage vom Zürcher Verkehrsverbund ZVV läuft noch, zumindest wurden noch keine Ergebnisse veröffentlicht.

2) In einem Interview in derselben Coopzeitung vom 10. Juni 2008 auf Seite 43 sagt Konsumpsychologe Christian Fichter, dass wenn der Benzinpreis bis Ende Jahr auf über Sfr. 3.00 steigen würde, es spürbar weniger gefahren würde. Dass in Zukunft nach einem Besuch an der Zapfsäule die Kreditkarte einiges weniger drauf hat, ist offensichtlich. Vor allem, weil man nicht wie beim Einkauf im Laden sich vor Ort überlegen kann, ob man das Produkt wirklich braucht. Bei der Tankstelle wird ja nur der leere Tank gefüllt. Die Entscheidung, ob und wieviel man fürs Autofahren ausgeben will, wird ja vorher getroffen, nämlich dann, wenn eine Fahrt beginnt.

So gesehen, kann man den höheren Kosten für Mobilität nur entkommen, wenn man weniger mit dem Auto unterwegs ist und dafür - vor allem auf kurzen Strecken - den Langsamverkehr bevorzugt.



2008-06-11 16:07 | Florin Jaeger
was mir bei dieser ganzen Diskussion über "hohe" Benzinpreise fehlt: die Berücksichtigung der zusätzlichen Kaufkraft. Die (automobile) Mobilität ist in den vergangenen 30 Jahren immmer billiger geworden, da ändert auch der Preisanstieg der letzten Monate nichts daran (und deshalb stellen die Tankstellen auch kein Einbruch beim Absatz fest).
> > > 2008-06-11 21:39 | Florian Schreier antwortete auf diesen Kommentar mit:
Dieser tiefere Preis wird halt durch Leasing oder andere Kredite wieder wettgemacht. Auch da schneidet der Langsamverkehr besser ab: Normale Velos, Schuhe, Inlineskates, etc. muss man nicht leasen. :-D

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