das Gentlemen Agreement unter den Benutzern besagt, dass bei einer Drittel Füllung getankt werden muss bevor man das Fahrzeug zurückgibt

Gentleman's Agreement? Das ist so vorgeschrieben …

Die zurückgelegte Distanz ist in meinen Augen nicht das ideale Kriterium für die Preisberechnung, schliesslich kann ein Fahrer mit Bleifuss viel höhere (Treibstoff-)Kosten verursachen als ein sparsamer Fahrer

… man zahlt nicht nur für die km, sondern auch für die Zeit. Allerdings gehe ich davon aus, dass der Treibstoffverbrauch ausreichend mit der Distanz korreliert, wobei ich nicht weiss, wie stark die Treibstoffkosten für die Gesamtkosten ins Gewicht fallen. Jedenfalls ist das heutige Preismodell schon kompliziert genug, Mobility sollte es eher noch vereinfachen …

ND: fahrplantechnisch hätte ich die gleiche Reise auch mit dem Zug machen können, der Zeitbedarf für Hin- und Rückfahrt wäre in Summe ein Drittel höher gewesen

… wobei man jeweils zuerst zu einem Mobility-Standort gelangen muss, an dem im gewünschten Zeitraum ein Fahrzeug verfügbar ist. Für mich bedeutet das mindestens 10 Minuten Fussweg, teilweise muss ich dafür den Bus nehmen – das ist ein grosser Nachteil im Vergleich zum eigenen Auto auf dem Parkplatz vor dem Aus; man benötigt mehr Zeit und für den ÖV muss man zusätzlich Geld ausgeben.

Im Grossen und Ganzen bin ich mit Mobility aber auch zufrieden; wir sparen uns so ein zusätzliches Auto … :)