2008-04-03 15:46 | Rolf Bloch
Kommentar
Und trotzdem kann man meiner Meinung nach auf ein eigenes Auto verzichten.
Mein Unternehmen arbeitet Tag und Nacht, sprich wir leisten Schichtarbeit. Mit dem ÖV könnte ich in vielen Fällen unmöglich rechtzeitig an meinen Arbeitsplatz gelangen oder wieder nach Hause kommen. Vor 7 Uhr kann ich nicht am Arbeitsplatz sein, nach 22 Uhr komme ich nicht mehr nach Hause (und ehrlich gesagt fühle ich mich am Abend und in der Nacht im ÖV auch nicht wohl).

Was den Zeitfaktor betrifft, steht der ÖV eigentlich nur halbwegs gut da, wenn man die Strecken zwischen grösseren Orten betrachtet. Wohnt man aber dort nicht direkt beim Bahnhof oder muss sonstwo hin, wächst der Zeitaufwand sehr schnell. Nach Zürich HB (etwa 30 km) Distanz benötige ich mit dem ÖV beispielsweise knapp eine Stunde, mit dem Auto etwa 30 Minuten. Und die knappe Stunde mit dem ÖV gilt nur, wenn ich mich am Fahrplan orientiere, laufe ich einmal mal zur Busstation, muss ich bis zu einer halben Stunde warten. ÖV ist nicht schlecht, aber für all das Geld, das für dafür ausgeben, ist er eigentlich miserabel. Für etwa gleich viel Geld deckt der Autoverkehr seine Kosten zu mehr als 100% und leistet rund 85% der Transporte in der Schweiz.
> > > 2008-04-03 17:50 | Florian Schreier antwortete auf diesen Kommentar mit:
Was fehlt ist die Vollkostenrechnung: Bisher werden die negativen Effekte der Autolawine z. B. in der Leventina einfach den Krankenkassen und damit allen Bürgern überwälzt. Der öV muss aber Lärmschutzwände selber (bzw. mit Subventionen) finanzieren.

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