Fussgängerstreifen oder der Versuch sich zu suizidieren.

Als in Deutschland sozialisierter und habitualisierter Fussgänger nutzt man den Fussgängerstreifen, der in Deutschland Zebrastreifen heisst recht unbekümmert. Man kann ganz unbekümmert am Zebrastreifen die Strasse überqueren - die Autos halten auf jeden Fall. Und tun sie es nicht, so erstattet man Anzeige bei der Polizei und der Führerschein ist weg.

In der Schweiz dagegen gleicht die Benutzung eines Fussgängerüberweges eher einem Suizidversuch. Die Überquerung der Strasse am Fussgängerstreifen ist mit grössten Hindernissen verbunden. Kommt ein Auto und man warte nicht, bis diese vorbeigefahren ist, so wird das überqueren meist mit einem Hupkonzert begleitet, aufgestellte Mittelfinger gehören ebenfalls zum Habitus des durchschnittlichen Schweizer Autofahrer. So nahm die Zahl der Schwerverletzten Personen an Fussgängerstreifen im vergangenen Jahr leicht zu:

"Die Zahl der Schwerverletzten im Strassenverkehr nahm 2007 mit 3 Prozent leicht zu - auf neu 5235 Personen. Immer mehr Verkehrsteilnehmer werden in der Schweiz dabei auf Fussgängerstreifen angefahren und schwer verletzt. Mit 334 Schwerverletzten nahm deren Zahl im Vergleich zum Vorjahr um nicht weniger als 18 Prozent zu. Die BfU-Experten beraten nun Kantone und Gemeinden, wie innerorts die Situation für Fussgänger zum Beispiel mit neuen Geschwindigkeitsbeschränkungen - wie beispielsweise Tempo-30-Zonen - verbessert werden kann." Quelle: NZZ

Dabei wurde in der zweiten Hälfte der 1990 Jahre das Vortrittsrecht für Fussgänger explizit eingeführt, einige Automobilisten stellten kürzlich den erfolglosen Antrag, dieses Vortrittsrecht wieder rückgängig zu machen:

"Am Montag debattierte der Nationalrat ebenso ausgiebig wie engagiert über die Frage, ob Fussgänger künftig auch bei Fussgängerstreifen mit einem Handzeichen signalisieren müssen, dass sie die Strasse überqueren wollen. So galt es bis in die erste Hälfte der 1990er Jahre, dann wurde die heutige Regel eingeführt, wonach Fussgänger bei Zebrastreifen auch ohne Zeichen Vortritt geniessen. Laut Verkehrsminister Leuenberger hat sich diese Regel bewährt, doch Sylvia Flückiger-Bäni (svp., Aargau) und mit ihr die SVP, «aufgeschreckt durch die Unfallstatistik 2007», verlangten trotzdem eine Rückkehr zum alten Regime. Denn das altbewährte «Warte, luege, lose, laufe» sei mit der Abschaffung des Handzeichens ganz in Vergessenheit geraten." Quelle: NZZ

Jedoch stimmte der Nationalrat zum Wohl der Fussgänger:

"Nur hauchdünn, mit 88 zu 85 Stimmen, wurde Flückigers Antrag abgelehnt, womöglich auch dank Verkehrsminister Leuenberger, der die Dinge in seinem Referat wieder etwas relativierte: Selbst wenn die Regeländerung der 1990er Jahre zu Problemen geführt hätte – wofür es jedoch keinerlei Anzeichen gebe – müsste auch aus heutiger Sicht die Frage sorgfältig geprüft werden, ob ein Zeichen alleine zu mehr Sicherheit führe. Man könne nämlich auch mit erhobenem Arm überraschend auf die Strasse und vor ein Auto rennen – nach heutigem Recht aber gelte in einem solchen Falle zu Recht der Fussgänger als der Schuldige. Auf das Handzeichen habe man vor mehr als zehn Jahren auch aufgrund der Bundesgerichtspraxis verzichtet, gemäss welcher Autofahrer auch dann nicht von der Schuld freigesprochen wurden, wenn Fussgänger das Trottoir vorschriftswidrig ohne Handzeichen verliessen. Das zeige: Auch die Pflicht zum Zeichen habe nicht zu mehr Klarheit geführt." Quelle: NZZ

Also liebe Fussgänger: nehmt vorsichtig euer Vortrittsrecht am Fussgängerstreifen in Anspruch. Gewöhnt die Autofahrer daran.



2008-03-28 16:10 | karin
Echt?
Vielleicht gibt es da geografische Unterschiede, aber ich kann das so nicht bestätigen... ich bekomme ständig meinen Fussgängervortritt gewährt, sogar wenn ich ihn gar nicht brauche oder will (ich finde nämlich, wenn nach dem nächsten Auto ewig nichts mehr kommt, kann ich durchaus noch drei Sekunden warten, bis der- oder diejenige an mir vorbei gefahren ist). Einen Übergang gibt's, wo ich tatsächlich aus Erfahrung immer vorsichtig bin, weil da so ein Durcheinander ist, dass man leicht übersehen wird.

Und über meine Fussgänerkolleginnen und -kollegen, die ohne sich überhaupt nur umzusehen von einem Gehsteig auf einen Zebrastreifen (oder irgendwo in dessen Umkreis auf die Strasse) latschen, könnte ich mich tagelang aufregen, auch als Autolose. Ein (gutes) Recht zu haben, rechtfertigt noch lange nicht, sich und andere gedankenlos in Gefahr zu bringen.
> > > 2008-03-28 16:26 | TheRaceFace antwortete auf diesen Kommentar mit:
ja das mit dem vortritt den ich gar nicht möchte kenne ich auch.

ich finde es übrigens einen absoluten ökologischen schwachsinn, wenn ein/e autofahrer/in (es sind ja meistens frauen in diesen überdimensionierten luxuskarossen) wegen mir anhalten und vor allem neu wieder anfahren muss, wenn dahinter kein auto mehr kommt. ich also blos ein zwei sekunden verliere, wenn ich das auto vorbei lasse.

2008-04-16 23:30 | thomas gautschi
hallo daniel
kompliment für die page. im bezug auf suizidversuch und fussgängersteriefen - da kann ich dir nur rom empfehlen :-! scharf - alle haben überlebt! war gerade mit 46 kids ü15 dort und habe in der stadt nur den öv benutzt.
gerne schreibe ich auch mal bericht mit bild für euch - mögliche Themen:
- Baugesetz AG betrf. Parkplatz als autoloser Hauseigentümer :-)
- Zugbegegnungen
- steine gegen autos - ganz legal!
- etc.
gruss
thomas

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