One Less Car Challenge in Seattle

Vor einigen Tagen bin ich auf ein Projekt gestossen, das mich absolut begeistert. Es nennt sich "One Less Car Challenge" (in etwa: "Ein-Auto-Weniger-Wettbewerb") und das Ziel ist es, die Bevölkerung zum Umsteigen auf den Öffentlichen Verkehr zu bewegen. Die Überlegung dahinter: Viele Menschen haben sich so sehr an ihr Auto gewöhnt, dass sie sich ein Leben ohne fahrbaren Untersatz gar nicht mehr vorstellen können. "Öffentlicher Verkehr? Undenkbar! Viel zu teuer, viel zu kompliziert!" Diese Meinung ist in den Köpfen vieler Bürger von Seattle. - Die Stadt will sie nun eines besseren belehren.

Überblick
Für die Teilnehmer gibt es zwei Möglichkeiten (two levels):
  • level one: Man behält zwar sein Auto, verzichtet jedoch darauf, mit ihm zu fahren. Dieser Verzicht beschränkt sich auf einen Monat.
  • level two: Der Teilnehmer verkauft sein Auto (oder eines seiner Autos) und spart dadurch eine Menge Geld.
Die Teilnehmer von Level One / Two erhalten von der Stadt viele Tipps, wie man mit dem Bus, dem Fahrrad, zu Fuss oder durch Carsharing von A nach B kommt. Ausserdem gibt es Ermässigungen beim Carsharing-Anbieter Flexcar.

In den folgenden Abschnitten dieses Artikels werden die beiden Levels der One Less Car Challenge genauer erklärt.

Level One
Der Teilnehmer oder die Teilnehmer-Familie verzichtet während einem Monat darauf, eines ihrer Autos zu fahren. Um teilnehmen zu können, müssen nach dem Verzicht weniger Autos als Teilnehmer übrig bleiben.
Ein Beispiel: Ein Haushalt von drei Personen mit Führerschein und drei Autos muss auf ein Auto verzichten. Ein Haushalt mit einer Person mit Führerschein und zwei Autos muss auf beide Autos verzichten. (Bei uns kaum vorstellbar, aber in Amerika ist es durchaus möglich, dass in einem Haushalt mehr Autos als Personen vorhanden sind...) Danach wird der Kilometerstand abgelesen und vermerkt. Dasselbe geschieht am Ende des Monats. Ausserdem führen die Teilnehmer eine Art "Tagebuch" über ihr Mobilitäts-Verhalten. Als Dank für die Teilnahme erhält man wertvolle Tipps rund um Fahrrad fahren, Carpooling und Carsharing, 50 Dollar Ermässigung bei Flexcar und 40% Ermässigung bei einem Fahrrad-Verein (Cascade Bicycle Club). Vorallem aber hilft man mit seiner Teilnahme, die Umwelt zu schonen und die Strassen zu entlasten.

Level Two
Die Teilnehmer verkaufen oder verschenken mindestens ein Auto und mindestens soviele Autos, dass am Schluss weniger Autos als Teilnehmer pro Haushalt übrig bleiben. Die verkauften Autos dürfen ein Jahr lang nicht ersetzt werden. Auch hier führen die Teilnehmer "Tagebuch", so wie es jene von Level One auch tun. Da die Teilnehmer hier nicht einfach nur auf ihr Auto verzichten, sondern es gleich verkaufen, sind die Geschenke auch umso grösser:
  • Gutschein im Wert von 600 Dollar für Flexcar
  • Gratis Mitgliedschaft im Cascade Bicycle Club
  • Gratis Mitgliedschaft in der Bicycle Alliance of Washington

Fazit
Ich finde dieses Projekt eine absolut tolle Sache und vorbildlich für viele andere Städte, nicht nur in den USA. Denn: Viele Leute sind sich gar nicht bewusst, wie einfach die Benützung des Öffentlichen Verkehrs ist und vorallem wie wenig der ÖV kostet.
Die Stadt Seattle vereinfacht ihren Bürgern den Umstieg, indem sie Tipps und Gutscheine mit auf den Weg gibt.
Auf der Website erhält man ausserdem noch Buchtipps ("Divorce Your Car! Ending the Love Affair with the Automobile" etc), Telefonnummern von Transportunternehmen und ÖV-Organisationen und man hat die Möglichkeit, die Kosten des eigenen Autos und des täglichen Arbeitsweges zu berechnen.

Last but not least dürfen die Erfolgsstories auch nicht fehlen.



2008-02-29 15:28 | fussgänger
die Amerikaner sind ja nicht gerade berühmt dafür, dass Energieeffizienz und Verzicht an erster Stelle stehen, California und Seattle mögen da eine Ausnahme sein. Finde auch gut, dass einige Bundesstaaten vor Gericht geklagt haben, strengere Benzinvebrauchsnormen einführen zu dürfen.

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