Viel lief über die Weihnachtstage ja nicht – ob Politiker oder Journalist, alle schienen vor allem mit Einkaufen beschäftigt zu sein... Dies führte u.a. vor dem kürzlich in der Au eröffneten Aldi zu regelmässigen Staus auf der Seestrasse Richtung Horgen. Was hat Aldi dazu zu sagen? Klar – das liege daran, dass die Filiale „zu wenig Parkplätze habe“ (nämlich 70).

Passend dazu hat Bastien Girod im Nationalrat nach der Umweltbelastung durch Aldi- und Lidl-Filialen gefragt – mal sehen, was der Bundesrat dazu zu sagen hat.

A propos Bastien Girod: Am gleichen Tag wurde ja dessen eigenartige Allianz mit Herrn Giezendanner zur Förderung des Autoverkaufs im Boulevard breit diskutiert. Wer ein mindestens 10 Jahre altes Auto durch ein neues ersetzt, soll 3000 Franken als Anreizfinanzierung erhalten. Das ist übrigens ziemlich genau der Preis eines GA. Wie wäre es, allen Menschen, die ihr Auto schrotten, dafür ein GA zu schenken? Oder allen, die auch nächstes Jahr nicht fahren wollen ein cooles Velo?

Dass Autokauf neuerdings ökologisch ist, beweisen momentan ja auch alle Werbekampagnen der Autoindustrie. Ein krasses Beispiel hat der „Klima-Lügendetektor“ diese Woche beschrieben...

Wie weit der „echte“ ökologische Umbau ist, beschreibt das Wuppertalinstitut in seinem jährlichen globalen Statusbericht über die weltweite Verbreitung und Nutzung der Erneuerbaren Energien. Kurz zusammengefasst: Der Anteil der erneuerbaren Energien wächst rasant, ist aber immer noch im einstelligen Prozentbereich.

Etwas für die Umwelt tun will offenbar die Stadt London (auch nach der Abwahl des „roten Ken“). Der legendäre Londoner Doppeldecker-Bus zum Auf- und Abspringen soll bald wieder auf Londons Strassen rollen. 2005 war er aus dem Verkehr gezogen worden. Der neue Bus wurde von Aston Martin in Zusammenarbeit mit dem Stararchitekten Norman Foster geplant, soll emissionsfrei sein und so aussehen: